معرفی سیستم عرشه پل تیر پیش ساخته بتنی

.

.

روسازه های تیرپیش ساخته  بتنی و بهمراه دال درجا ریز به صورت غیرپیش تنیده برای  دهانه های  کمتر از 30 متر مورد استفاده قرار می گیرد باتوجه به اینکه در مناطق شهری انسداد مسیر زیرین  در تقاطع های غیر همسطح در حین احداث پل و همچنین در پلهای رودخانه ای امکان قالبندی و اجرا عرشه های درجاریز (دال توپر ،مجوف و…) مشکل ساز و حتی تا حدودی غیر ممکن می باشد  این نوع از سیستم روسازه گزینه مناسبی برای این شرایط می باشد

از مزیت های این سیستم میتوان

• تسریع در عملیات اجرایی
• عدم محدودیت ارتفاع
• عدم پیچیدگی در عملیات اجرایی
• عدم اخلال در جریان ترافیک
• امکان تعریض در آینده

بارگذاری در این نوع سیستم عرشه در دو مرحله صورت گرفته

1. مقطع مقاوم مرحله اول شامل وزن خود شاهتیر و بتن تازه (دال درجا ریز  و دیافراگم ها)
2. مقطع مقاوم مرحله دوم دال بتنی در این مرحله  سخت شده بنابراین دال و تیر پیش ساخته بعنوان مقطع T شکل عمل می کند  

برای آموزش طراحی این نوع سیستم عرشه به آموزش طراحی عرشه پل تیر پیش ساخته بتنی و دال درجا ریز مراجعه کنید